中空玻璃幕墙外片坠落怎么办

某隐框幕墙中空玻璃外片坠落，掠过行人头顶后砸坏一辆汽车；检测结果表明，该中空玻璃二道密封胶为聚硫胶。

中空玻璃边部密封有单道和双道之分，单道密封一般为复合密封胶条，双道密封中一道为丁基胶，二道为硅酮胶或聚硫胶

JGJ 102-2003《玻璃幕墙工程技术规范》要求玻璃幕墙中空玻璃采用双道密封，隐框、半隐框及点支承玻璃幕墙中空玻璃二道密封胶应采用硅酮结构胶；明框玻璃幕墙中空玻璃二道密封胶宜采用聚硫胶或硅酮结构胶。

玻璃幕墙或开启扇采用隐框构造时，中空玻璃外片与内片靠硅酮结构胶粘结，见下图。

早期一些玻璃幕墙，由于对规范不了解、理解不到位或沟通协调问题，部分聚硫胶中空玻璃错误用于隐框开启扇，出现外片脱落事故。

可知，玻璃幕墙或开启扇为隐框构造时，二道密封胶应为硅酮结构胶，而不应为聚硫胶。

结构胶粘结尺寸不足

隐框幕墙中空玻璃外片靠结构胶与内片粘结，外片风荷载通过结构胶向内侧传递，这就需要对二道密封胶承载能力进行设计计算。

JGJ 102-2003《玻璃幕墙工程技术规范》中给出了硅酮结构胶设计方法，主要针对中空玻璃与框间硅酮结构胶，而中空玻璃内外片间硅酮结构胶设计常被忽略。

某工程2006年竣工，开启扇采用6+6A+5隐框中空玻璃构造，尺寸1.5m×2m，外片脱胶坠落；查阅资料发现，风荷载标准值为2kPa，无结构胶尺寸和位移能力设计文件。

经复核，该幕墙中空玻璃结构胶在自重荷载作用下粘结宽度应大于9.4mm，在风荷载作用下粘结宽度应大于10.5mm；实际结构胶粘结宽度仅5mm，承载能力严重不足。

该幕墙中空玻璃结构胶粘结厚度为6mm，按北京地区玻璃温度-15℃～70℃变化验算，变位能力大于4％时变形应力小于强度设计值，因工程文件缺失而无法判断是否符合设计要求。

可见，除对中空玻璃和框间结构胶进行设计计算外，还要对中空玻璃内外片间结构胶进行设计计算，计算其宽度、厚度和变位能力。